Ｆ３５、このまま運用は無理と米軍
Ｆ３５の維持費について米国防総省が「負担しきれない」と悲鳴を上げていると言う。
『米政府監査院（ＧＡＯ）は１１日、最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５の運用には高額の維持費が必要との懸念を示すとともに、国防総省も現状のままでは「負担しきれない」と判断し、維持費の削減策検討を急いでいるとした報告書を発表した。
Ｆ３５は日本の航空自衛隊の次期主力戦闘機で、計４２機を導入する計画。日本にとっても導入後の維持予算捻出が問題として浮上するのは避けられない。
報告書は、米軍が取得する２４４３機全てを３０年使用すると仮定した場合、維持費は１兆ドル（約９６兆５千億円）を超えると試算。Ｆ１５など現役の戦闘機に比べ６０％も割高となる。
関係者によると、敵のレーダーに捕捉されにくい高度なステルス性能の維持に巨額の費用がかかるという。（2013.3.12 ｍｓｎ産経ニュース）』（http://sankei.jp.msn.com/world/news/130312/amr13031212030004-n1.htm）
どうやらＦ３５は、購入後も相当金が掛かるらしい。Ｆ３５については、当ブログで散々問題点を指摘して来た（http://d.hatena.ne.jp/NOFNOF/20130223/1361616425）。そこに更に、維持費の問題が加わる訳である。
Ｆ２２を買えずに、ステルスほしさにＦ３５も足元みられ、高額な値段を吹っ掛けられ！、本当に日本は外交下手、アメリカは商売上というか、悪徳商人だね。
そこで問題解決。
Ｆ３５は研究機として少数機の導入に止める。その代わりに、日本は、値段が高くて生産を中止した日米共同開発の準国産支援戦闘機のＦ−２（生産中止に追い込んだのは石破茂）を、制空戦闘型に改良した上で再生産しＦ１５の代替えとして使う。その上で支援戦闘機型を簡易化して攻撃機としても生産し、輸出用に回す。こうする事でＦ−２の問題であった一機１２５億円というコストパフォーマンスの悪さを、大量生産で解消できるハズ（大体、もはやＦ３５も同じくらい価格高騰してんだから）。
Ｆ３５に関しては部品輸出が問題になったが（http://d.hatena.ne.jp/NOFNOF/20130225/1361752255）、輸出先がアメリカによって決定され、日本側のコントロールを逸脱するという問題も、国産Ｆ−２を採用すれば何の問題もない。
つまり、日本はＦ−２の輸出型を、台湾とか売りたい国に売れば良いのだ。Ｆ−２が輸出できれば、コストは大量生産で一機８０億円くらいにはできるだろう。それでもユーロファイターの６６億円には及ばないが、Ｆ３５よりはマシだ。
あとはじっくり、国産ステルスを開発すれば良いのである。
＜1/72 F-2A支援戦闘機 "スーパー改" ダイキャスト完成品＞
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